Na wodach Zatoki Gdańskiej i w portach Trójmiasta przeprowadzono intensywne szkolenie z zakresu działań bojowych przy wsparciu jednostek SAR. Dzięki temu możliwe było doskonalenie umiejętności w warunkach zbliżonych do realnych przy wykorzystaniu floty Lotnictwa Policji, łodzi bojowych i psów służby kontrterrorystycznej. W warsztatach uczestniczyło blisko 100 funkcjonariuszy i żołnierzy.
Scenariusze obejmowały działania zarówno na statkach zacumowanych w portach, jak i jednostkach w ruchu na wodach Zatoki Gdańskiej. Funkcjonariusze trenowali desant i wejścia na pokład z wykorzystaniem policyjnego śmigłowca S-70i Black Hawk i łodzi typu RIB z Oddziału Specjalnego Żandarmerii Wojskowej z Warszawy, Wydziału Zabezpieczenia Działań Morskiego Oddziału Straży Granicznej, a także różne warianty abordażu przy wykorzystaniu pełnomorskich jednostek pływających Straży Granicznej OPV i Marynarki Wojennej RP ORP„Albatros”. Sprawdzano procedury zatrzymywania osób na promach pasażerskich, a także prowadzenia działań w obrębie newralgicznych obiektów, takich jak Naftoport czy instalacje koncernu Orlen.
– Operowanie śmigłowcem nad morzem to zupełnie inne wyzwanie niż loty nad lądem. Zmienna pogoda, silne podmuchy wiatru i ograniczona przestrzeń do manewru nad pokładem jednostki sprawiają, że każdy metr i każda sekunda mają znaczenie. W takich warunkach kluczowa jest nie tylko precyzja pilotażu, ale i pełna synchronizacja z zespołami bojowymi na wodzie – zaznacza jeden z pilotów policyjnego Black Hawka, biorący udział w szkoleniu.
W warsztatach uczestniczyło blisko 100 funkcjonariuszy i żołnierzy, w tym przedstawiciele: CPKP „BOA”, SPKP z Gdańska, Gorzowa Wielkopolskiego, Krakowa, Białegostoku, Radomia, Olsztyna i Lublina, Biura Zabezpieczenia Działań KGSG oraz wydziałów z Morskiego Oddziału Straży Granicznej, Nadodrzańskiego i Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej, Oddziału Specjalnego Żandarmerii Wojskowej z Warszawy, Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej, Zarządu Lotnictwa Policji Głównego Sztabu Policji oraz Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa.
Scenariusze zakładały pełnoskalowe działania, od desantów i szturmów po zabezpieczenie strategicznych instalacji. Realizacja tego ambitnego przedsięwzięcia nie byłaby możliwa bez wsparcia partnerów. Organizatorzy dziękują Stoczni Remontowej Nauta, liniom promowym Stena Line, Polferries, Stena Estelle oraz ratownikom Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, których wsparcie umożliwiło przeprowadzenie tych warsztatów.
źródło: KGP
